奔驰低调退出，比亚迪100%持股，腾势汽车从合资变自主，将冲击月销3万辆？_证券配资网

比亚迪全资控股腾势汽车：高端化战略能否奏效？

元描述：比亚迪全资收购腾势汽车，旨在打造高端品牌，冲击年销量目标20万辆，但能否成功？分析腾势发展历程、未来规划和市场前景，探究比亚迪高端化之路能否走通。

比亚迪全资控股腾势汽车：高端化战略能否奏效？

比亚迪全盘接手腾势汽车，标志着这个曾经的合资品牌正式成为比亚迪的自主品牌。这一举措引发了业内广泛关注，人们不禁好奇，比亚迪能否凭借这一举措，顺利实现其高端化战略，将腾势打造成一个具有竞争力的豪华品牌？

腾势汽车的命运，从一开始就与比亚迪紧密相连。2011年，比亚迪与戴姆勒合资成立了深圳腾势新能源汽车有限公司，并于2012年正式发布腾势品牌。彼时，王传福曾豪言，腾势将“站在巨人肩膀上”，拥有比亚迪的三电技术和戴姆勒的造车经验，势必能取得成功。然而，现实却远比想象残酷。

腾势汽车的跌宕起伏：从合资到全资控股

腾势汽车的早期发展并不顺利。尽管拥有强大的技术和品牌背书，但其产品销量始终不温不火，甚至一度陷入亏损泥潭。2015年至2021年，腾势汽车累计销量仅2.3万辆，平均每年不到3000辆，与当初的预期相去甚远。

究其原因，腾势汽车的定位和产品策略存在一定问题。一方面，它试图在高端市场与奔驰、宝马等传统豪华品牌竞争，但缺乏足够的品牌影响力和产品差异化；另一方面，它又没有像比亚迪其他品牌那样，瞄准大众市场，以性价比取胜。

2021年，比亚迪与戴姆勒签署协议，将比亚迪对腾势汽车的持股比例提升至90%，这标志着比亚迪开始全面接手腾势。随后，腾势汽车开始进行品牌和产品升级，推出了腾势D9、N7、N8等新车型，并开始向高端市场发力。

腾势D9的成功：高端化策略初见成效？

腾势D9于2022年推出，其凭借着豪华的配置、舒适的乘坐体验和强大的动力，迅速成为了市场上的爆款车型。数据显示，腾势D9在新能源MPV市场一直占据领先地位，今年前8个月的累计销量为71342辆，占腾势汽车总销量的89%。

腾势D9的成功，证明了比亚迪在高端化之路上的探索初见成效。然而，腾势N7、N8的销量却并不理想，这说明腾势汽车还需要进一步提升产品竞争力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

比亚迪全资控股腾势汽车：未来之路如何？

比亚迪全资控股腾势汽车，标志着腾势汽车将进入一个全新的发展阶段。比亚迪将拥有更高的决策权，能够更灵活地调整品牌战略和产品投放节奏，并集中优势资源，提升腾势品牌的竞争力。

腾势汽车的未来规划中，将继续推出更多高端车型，包括定位豪华大型SUV的腾势N9，以及主打性能的腾势Z9GT。这些新车型将进一步提升腾势品牌的竞争力，并冲击年销量目标20万辆。

腾势汽车的市场前景：机遇与挑战并存

腾势汽车的未来发展充满机遇，但也面临着挑战。

机遇:

挑战:

腾势汽车的成功，将取决于比亚迪能否成功实施其高端化战略，以及腾势汽车能否在产品、品牌、渠道等方面实现突破。

常见问题解答

1. 比亚迪全资控股腾势汽车，对腾势汽车有什么影响？

比亚迪全资控股腾势汽车，将使腾势汽车拥有更高的决策权，能够更灵活地调整品牌战略和产品投放节奏，并集中优势资源，提升腾势品牌的竞争力。

2. 腾势汽车未来将推出哪些新车型？

腾势汽车未来将继续推出更多高端车型，包括定位豪华大型SUV的腾势N9，以及主打性能的腾势Z9GT。

3. 腾势汽车的年销量目标是多少？

腾势汽车2024年的销量目标是20万辆。

4. 腾势汽车的市场前景如何？

腾势汽车的未来发展充满机遇，但也面临着挑战。机遇包括中国新能源汽车市场持续增长、比亚迪强大的技术实力和品牌影响力，以及腾势D9的成功。挑战包括高端市场竞争激烈、腾势汽车的品牌知名度和影响力需要进一步提升，以及腾势汽车需要不断提升产品竞争力和用户体验。

5. 比亚迪如何帮助腾势汽车实现高端化？

比亚迪将利用其强大的技术实力和品牌影响力，为腾势汽车提供支持。比亚迪将在技术、产品、营销等方面为腾势汽车提供帮助，并整合内部资源，优化战略布局。

6. 腾势汽车能否成为高端品牌？

腾势汽车能否成为高端品牌，取决于比亚迪能否成功实施其高端化战略，以及腾势汽车能否在产品、品牌、渠道等方面实现突破。

结论

比亚迪全资控股腾势汽车，是其进军高端市场的重要一步。腾势汽车面临着机遇与挑战并存的局面，其能否成功，取决于比亚迪能否成功实施其高端化战略，以及腾势汽车能否在产品、品牌、渠道等方面实现突破。未来，我们将拭目以待，看腾势汽车能否成为比亚迪高端化战略的成功典范。